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公路橋梁抗震盆式支座

我公司生產(chǎn)的最大GPZ(II)55MN-SX,，用于南通市濱江大橋

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公路橋梁盆式橡膠支座

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我公司生產(chǎn)的最大GPZ(II)55MN-SX,，用于南通市濱江大橋

構(gòu)造特點與功能

　　GPZ(II)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改型產(chǎn)品，其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內(nèi)的橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點，將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞到墩臺上，并實現(xiàn)橋梁梁端的轉(zhuǎn)動；同時依靠聚四氟乙烯與不銹鋼板之間的自由滑移，來適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移，從而保證橋梁的使用安全。本產(chǎn)品適用于各類高等級公路橋梁及其他大中型橋梁。

　　GPZ(II)型盆式橡膠支座是由中交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計，根據(jù)交通部JT391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標準生產(chǎn)的，在原來GPZ系列盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上，做了較大的改進，主要內(nèi)容為：

1.1 支座設(shè)計承載力從原來的1000KN-50000KN擴大為0.8～60MN,級差從18級增至31級，擴大了使用范圍。

1.2 常溫型活動支座設(shè)計摩擦系數(shù)最小取值從原來的0.04下調(diào)至0.03。

1.3 支座轉(zhuǎn)角從原來的0.01164rad(40＇)擴大為0.02rad(1°08＇)。

1.4 位移級數(shù)從原來的二級增至三級。

1.5 為了支座更換方便，改進了地腳螺栓的設(shè)計；

1.6 調(diào)整了支座的平面尺寸。

經(jīng)改進后的GPZ(II)型盆式橡膠支座設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊，已達到國際水平。

公路橋梁抗震盆式支座